Después de casi 10 años al frente del Metro de Panamá, el Ingeniero Roberto Roy fue reemplazado por Héctor Ortega, otro ingeniero civil y actual presidente de la Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC).
Roy recientemente presentó su renuncia a la Junta Directiva del Metro de Panamá. En declaraciones dadas a la estación de televisión, TVN, el pasado 10 de octubre que “el proyecto del Metro es un proyecto a largo plazo, es un proyecto multipersonas, multi gobierno. Estamos muy orgullosos de nuestra empresa”.
Se tiene previsto un proceso de transición debido a la magnitud de las operaciones e inversiones, en las cuales participará el equipo del Metro de Panamá.
Como nuevo director del Metro de Panamá, Ortega se enfrentará a muchos retos; entre los que se encuentran la construcción de la Línea 2 hasta Tocumen y la finalización del proceso de licitación de la Línea 3 que comunicará a la ciudad de Panamá con la provincia de Panamá Oeste.
Ortega, con 18 años de experiencia en el sector de la construcción panameña, es un ingeniero con título de maestría obtenido en la Universidad de Arkansas, Estados Unidos.
Esta designación cumple con lo dispuesto en la Ley 109 de 25 de noviembre de 2013, que regula el Metro de Panamá, una sociedad anónima propiedad del Estado en la que Ortega presidirá la Junta Directiva, integrada por siete (7) miembros que representan a los ministerios de Obras Públicas, Economía y Finanzas, la dirección de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, tres directores nombrados por el presidente de la República en Consejo de Gabinete y ratificados por la Asamblea Nacional.
Los integrantes de la Junta Directiva permanecen siete años como directores.
El Metro de Panamá tiene “autonomía, autoridad, representatividad, capacidad técnica y administrativa que le permite tener a su cargo el Sistema Metro de Transporte de Personas”, según su ley de creación.
